北方重工汽车转向系统分厂成功研发新品获市场认可
首次应用大气缸技术 生产成本降低66% 制造周期缩短50%
发布日期：2019-10-29 来源：中国工业新闻网
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近日，北方重工汽车转向系统分厂成功研发出国六二期机械转向管柱和气动转向管柱两款新产品，均应用于上汽依维柯红岩商用车有限公司主打车型，年产值达到1000万元以上。据介绍，国六二期气动转向管柱首次应用大气缸技术，实现了技术层面上的突破。此外，新研制的气动转向管柱将柱管分为三部分，经数控铣床加工后，采用特种焊接完成拼接，再进行喷丸光饰，生产成本较传统的整体数控加工降低三分之二，制造周期缩短为原来的二分之一。
“从长期亏损到率先扭亏为盈，再到如今自主研发新产品，并在15天时间完成新研发产品的样机制作，这一切都得益于方大参与北方重工的混改改出新活力，得益于方大灵活高效的管理理念带来的新气象。”回顾北方重工混改半年来的变化，汽车转向系统分厂副厂长李海龙深有感触。
实际上，汽车转向系统分厂的蜕变仅仅是北方重工混改后的一个缩影。完成司法重整和混合所有制改革，加入辽宁方大集团实业有限公司启动全面改革6个月来，北方重工几乎每天都在发生着变化。与混合所有制改革活力持续释放相呼应的是，员工凝聚力在不断增强，市场信心逐步重振提升，北方重工经历着脱胎换骨的历史性重大变革，正以崭新的面貌开启新的征程。
北方重工历史悠久，技术积累深厚，是国家高新技术企业、中国机械工业百强企业，素有“中国机械工业摇篮”的美誉，在国际、国内重型机械制造行业有着重要地位，产品远销世界50多个国家和地区，曾创造过辉煌的市场业绩。但近年来，由于陈旧的思想观念、落后的体制机制、沉重的历史包袱和巨额债务负担，企业生存发展举步维艰，员工队伍士气低落。
2019年4月30日，辽宁方大集团按照以习近平同志为核心的党中央关于推进东北振兴和深化国企改革的有关精神，在辽宁省委、省政府和沈阳市委、市政府的正确领导和大力推动下，参与北方重工司法重整和混合所有制改革，依法成为北方重工第一大股东，标志着北方重工进入了一个崭新的历史发展时期。
混改后的北方重工，快速导入方大集团成熟先进、灵活高效、完全市场化的体制机制，通过转变干部身份，完善治理结构；重构组织架构，集中统一管理；创新管理体系，强化制度执行；完善激励机制，激发动力活力；升级业务模式，推动创新发展；坚持“党建为魂”，实施文化引领等一系列举措，有力强化北方重工管理水平和市场竞争能力，充分激发干部员工内在动力活力。
? 在方大集团全新的体制机制推动下，北方重工迎来难得的发展机遇。混改6个月以来，北方重工成功承办第六届中国国际砂石骨料科技大会、隆重召开海外代理商大会、精彩亮相第十八届中国国际装备制造业博览会，介绍发布了我国首次引领世界煤矿岩巷施工重大技术变革并已成功现场试机的技术装备——EQC6330型全断面掘进机和目前国产设备中最大的多缸液压C900圆锥破碎机等新产品，全面展示北方重工混改以来的新变化和优异成绩。北方重工先后签订印度马哈维尔球团厂项目、哈萨克斯坦球团项目、内蒙古华厦朱家坪电力公司一期超临界机组管带机项目等海内外项目订单10亿多元。
站在新的发展起点上，包括汽车转向系统分厂在内的北方重工干部员工感受着“破旧迎新”的气息，看到了重塑辉煌的契机。大家积极学习方大企业文化，快速转变思想观念，把企业当成自己的家，大力推进精细化管理，堵塞跑冒滴漏，通过闲置设备改造，深挖自身潜力，降本增效，借助方大集团雄厚实力，培育、开拓市场......汽车转向系统分厂不到两个月就盈利47万元，一举甩掉了长期亏损的帽子；结构件分厂员工快速转变观念，变“要我干”为“我要干”，组对日产量突破80吨、100吨，不断刷新历史纪录，三个月来公司有200余名一线员工月收入超过万元。干部员工队伍点燃了久违的创业激情，公司上下团结一心、众志成城、哈腰实干，誓创北方重工新辉煌的工作氛围正在加速形成。
积聚新动能，点燃新引擎。混改后的北方重工，机制活了，人心顺了，客户又回来了，市场化的生存和发展能力不断增强。北方重工将深入践行“经营企业一定要对政府有利，对企业有利，对职工有利”的价值观，为全球新老客户提供优质产品、建设精品工程，重树金字招牌。将北方重工打造成国际知名，具有竞争力和影响力的工程成套承包商和系统解决方案提供商。（江 水）
