中国商飞上海飞机设计研究院
发布日期：2016-03-08 来源：上海市设备管理协会
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中国商飞上海飞机设计研究院是中国商飞公司的设计研发中心，承担着我国拥有完全自主知识产权的ARJ21飞机和大型客机的设计、试验、预研及关键技术攻关等历史使命。
中国商飞上海飞机设计研究院创建于20世纪70年代，是国内大中型民用飞机设计研究机构， 2008年11月28日，自主设计研制的 ARJ21-700飞机成功首飞。大型客机项目的论证、设计研制工作也正紧锣密鼓地推进。
目前，上海飞机设计研究院正按照“打造一支专业完善、梯次合理、经验丰富、国际一流的民机研发队伍；建立一个功能完整、异地协同、体系开放、全数字化的通用设计平台；形成一套既符合国际惯例又适合中国国情的民用飞机研发标准、程序和规范体系；创新一种扁平高效、流程合理、资源优化、符合“主制造商-供应商”的民机管理模式；完成大型客机、新支线飞机（ARJ21）两个系列飞机的研制，并实现商业成功”的发展思路，统筹安排各项工作，确保国家重大项目的顺利实施，为打造国际一流民用飞机设计研发中心而努力。
2013年，在公司与我院领导的大力支持下，在全院职工的共同努力下，我院圆满完成了公司下达的设备管理指标和交给的各项任务。
一、主管领导重视，管理体系健全
上海飞机设计研究院的主要设备以分布在国家重点实验室的科研设备居多，在院长的统一领导下，由分管副院长主抓研究院设备管理工作。从设备管理工作实际出发，在实验室配备专业技术员共同参与设备管理，使我院设备管理的组织机构和人员能适应试验任务的要求，保证设备检修的质量。在院领导的带领下，我院曾在第八届、第九届上海市设备管理优秀单位评审中荣获了上海市设备管理优秀单位称号。
二、“双体系”认证工作
2011年，在我院各级领导重视与全院职工的倾力配合下，顺利通过“环境/职业健康安全管理体系”认证工作。该项工作对于我们制造绿色产品、突破绿色壁垒、进入国际市场至关重要，将促使我们进一步将环保、健康、安全的管理理念纳入科学化、标准化和规范化的轨道，实现民机研制中心任务与环境保护、职业健康安全的协调发展，还将有力地维护员工切身利益、提高全员环保和职业健康安全意识并树立良好的企业形象。
三、全年设备管理指标圆满完成
计划检修项目完成率达100%，设备完好率达到99.35%，科研设备入帐率达100%，主要生产设备利用率为99.35%，全年无特大、重大设备事故及人身伤亡事故的发生。
四、抓住行业、专业、项目特点，管理工作细致扎实
根据型号工程项目研制的特点，设备管理部门努力实现 “确保设备完好率，全力保障各项重要试验成功”的工作目标。为此，按点检定修管理模式，从人员配备、职责分工及作业效果等环节进行了全面清查与改进，实验室都配备有经专业培训且具一定水准的设备操作者和检修人员。
通过发放科研设备履历簿，逐步推行点检作业规范化，建立维修作业标准，对设备的正常运行及检修（隐患整改）的情况进行了跟踪管理，使科研设备履历簿成为设备检修作业的一项基本记录。
2013年，实验室在试验现场使用的153台（套）科研设备挂置“完好设备”标识，并且制定了科研设备的操作规程，对关键设备有针对性地制定了相应的应急预案。在各级设备管理和维修操作人员的共同努力下，使得科研设备的技术状态及维护情况始终处于良好状态。
五、基础管理工作迈上了一个新台阶。
1、随着科研任务的增加，我院的设备管理规模不断扩大。原来的手工管理方式已不能满足高效、准确管理的要求。因此开发了设备信息化管理软件，旨在全面提高我院综合管理水平，实现管理信息充分共享。
2、为保障我院综合试验室大型科研设施的正常运行，延长设备使用寿命和检修周期，按照大型科研试验设施维护保养的规定要求，制定了《上海飞机设计研究院2013年大型科研设施运行维护维修计划》。
六、日常管理工作制度化、规范化
努力做好设备的综合管理和资产管理工作，建立健全设备台账，做到账目清楚、账物相符，组织或参与对动力设备以及科研设备验收等工作。
七、设备管理、动力设施保障工作量大，日常维护保养落到实处
对各类设备进行例行定检、检验、保养和维修，建立相应的设备档案，保证了我院各类设备的完好率和合格率。
为确保科研生产，加强了对大场院区、张江院区变电站高低压电力设备的日常检修和保养，消除一切用电隐患，确保正常供电和用电安全。到目前为止，没有发生过一起因变电站设备故障而引发的停、断电事故。
八、管理工作与时俱进，以现代化管理理念推进工作
确立了以 “提升设备综合效率，发挥设备效能”为核心的管理理念，对传统设备管理方式进行创新。不断引入现代化管理理念，将设备管理工作推向纵深。
